
Piedras trituradas
Agregados pétreos de diferentes tamaños que aportan resistencia y estructura al pavimento.
APRENDA · ASFALTO EN FRÍO
Es una mezcla asfáltica similar a la que conocemos en calles y carreteras, pero formulada para poder trabajarse e instalarse a temperatura ambiente.
EL ASFALTO QUE CONOCES
El pavimento asfáltico que vemos en calles y carreteras se construye con una mezcla de piedras, arenas y un material llamado cemento asfáltico, que mantiene unidos los agregados.

Agregados pétreos de diferentes tamaños que aportan resistencia y estructura al pavimento.

Agregados finos que rellenan los espacios entre las piedras y mejoran la compactación de la mezcla.

Material viscoso que se calienta a alta Temp. (aprox. 170 °C) para poder mezclarse y recubrir los
agregados.
Mezcla asfálticaLa combinación de estos tres materiales forma la mezcla asfáltica, que al compactarse se convierte en el pavimento que conocemos en calles y carreteras.
INSTALACIÓN EN CALIENTE
En las mezclas asfálticas convencionales, el cemento asfáltico necesita calentarse para adquirir la fluidez necesaria, mezclarse con los agregados y permitir su adecuada colocación y compactación.

El ligante se calienta para poder mezclarse con los agregados.

Debe conservar su temperatura durante el transporte.

Debe extenderse y compactarse mientras conserva la temperatura adecuada.

Pierde trabajabilidad y puede dejar de ser adecuada para su correcta instalación y compactación.
LA RESPUESTA ESTÁ EN LA FORMULACIÓN
Los agregados seleccionados, el ligante asfáltico y nuestra tecnología de aditivos permiten conservar la trabajabilidad de la mezcla a temperatura ambiente.
La trabajabilidad a temperatura ambiente es resultado de la formulación de la mezcla, no de mantenerla caliente.

La combinación de piedra y arena triturada aporta estructura y permite controlar la granulometría de la mezcla.

Recubre y mantiene unidos los agregados, aportando cohesión a la mezcla asfáltica.

Nuestra tecnología de formulación permite conservar la trabajabilidad de la mezcla a temperatura ambiente.

El resultado es una mezcla que puede extenderse y compactarse sin necesidad de calentarla durante su instalación.
MÁS QUE TRABAJAR EN FRÍO
El asfalto en frío de ROKASFALTOS no solo permite instalar sin calentamiento, también ofrece ventajas técnicas que facilitan la ejecución de reparaciones y la conservación de los pavimentos en diferentes condiciones y entornos.
No requiere calentamiento durante su aplicación, lo que simplifica la logística y permite intervenir de forma más rápida y segura.
Permite construir y compactar diferentes espesores según el tipo de intervención y las condiciones del pavimento.
Disponemos de mezclas MDF-03, MDF-10 y MDF-19 para adaptarse a distintas necesidades y tipos de reparación.
Permite intervenir desde daños localizados (baches) hasta superficies mayores, mediante procedimientos adecuados de instalación y compactación.
UNA MEZCLA PARA CADA NECESIDAD
La línea MDF de ROKASFALTOS ofrece tres granulometrías desarrolladas para responder a distintos espesores, condiciones de aplicación y tipos de reparación.


TAMAÑO MÁXIMO19 mm
Para intervenciones profundas y recuperación de mayor espesor.



TAMAÑO MÁXIMO10 mm
Para reparaciones de profundidad intermedia.



TAMAÑO MÁXIMO3 mm
Para capas delgadas, correcciones superficiales y acabados.

¿DÓNDE SE PUEDE UTILIZAR?
El asfalto en frío permite intervenir distintos deterioros del pavimento. Identifica el tipo de problema y conoce la solución adecuada para cada caso.



Repara los daños antes de que sigan creciendo.
Ver solución →


Sella las aberturas y evita que el deterioro avance.
Ver solución →


Recupera el pavimento después de instalar o reparar redes de servicios.
Ver solución →


Corrige desniveles y recupera una superficie uniforme.
Ver solución →


Recupera la superficie deteriorada y mejora su acabado.
Ver solución →


Repara daños y recupera la superficie de concreto.
Ver solución →APRENDA CON NUESTRA EXPERIENCIA
Descubre nuestras soluciones y aprende cómo reparamos pavimentos con aplicaciones reales.
Descubre qué es una mezcla asfáltica en frío, cómo funciona y qué la diferencia del asfalto tradicional.
Conoce algunas de las vías y espacios que hemos recuperado con nuestras soluciones. ¡Quizás ya has transitado por ellos!
Descubre cómo nuestras mezclas asfálticas permiten reparar daños puntuales mediante procesos prácticos de aplicación.
Conoce por qué algunos pavimentos pueden recuperarse mediante intervenciones selectivas, sin necesidad de reconstruirlos completamente.
Descubre cómo funciona nuestra tecnología SIR para intervenir pavimentos deteriorados y recuperar su funcionalidad.
EL CONOCIMIENTO ES EL PRIMER PASO
El asfalto en frío ofrece diferentes posibilidades de reparación, pero elegir la mezcla y el procedimiento adecuados es fundamental para obtener buenos resultados.
¿Tienes dudas sobre tu proyecto? Nuestro equipo puede ayudarte a encontrar la solución adecuada.
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