COMO USAR ASFALTO EN FRIO ROKASFALTOS

Limpiar bien el área que se va a reparar, con ayuda de escobas, palas, barras de demolición o compresores de aire, es importante retirar barro, escombros, residuos orgánicos, bordes resquebrajados, materiales de relleno y cualquier tipo de basura presente en el área a intervenir, es necesario tener una base estable, firme y compacta donde se aplicará la mezcla.

Humedecer con agua toda el área a reparar, sin encharcar, en el caso de generar charcos, retirar el exceso de agua, este paso, nos ayudará a asentar el polvo presente en la zona a intervenir, luego aplicar la emulsión asfáltica en los casos que la reparación lo requiera.

Vierta el contenido de la bolsa en el área a reparar, nivelando y compactando primero los huecos profundos que esta tenga, en caso de tenerlos, es importante compactar lo mejor posible la base de la reparación, esto evitará hundimientos de la reparación y ayudará que dure en el tiempo.

Una vez se haya llenado y compactado los huecos y desniveles de la reparación, extender de manera nivelada y homogénea la mezcla, por capas entre 3 a 5 cms de espesor con la ayuda de un rastrillo, pala u otros y según la herramienta de compactación elegida que se vaya a utilizar, compactar por capas y repetir el proceso hasta llegar al nivel deseado de reparación.

Realizar inmediatamente la compactación después de aplicado el producto, esta puede ser con compactador de placa (Rana), un compactador de rodillo, o con un pisón manual, cubriendo toda la superficie de la reparación y repitiendo la acción hasta que la reparación este homogénea, se recomienda dejar la capa final 1 cm por encima del nivel deseado, ya que la circulación del tráfico realizará una compactación secundaria, dejando la reparación a nivel de la vía.

Si el bache a reparar es muy profundo, se recomienda compactar cada 2 pulgadas (5 cm) para una óptima instalación, si la compactación se hace manera manual (con un pisón), se debe hacer por capas de no más de 3 cms de espesor.